🟡 Envío en 24h | Devolución gratuita 30 días | Garantía 10 años

Centralita Adicional Diésel: +30% de Potencia y -15% de Consumo con Evolussem

09 April 2026

Centralina Aggiuntiva Diesel – +30% Potenza, -15% Consumo | Evolussem
Centralita Adicional — Evolussem

Tu coche tiene
más potencial

Hasta +30% de potencia y -15% de consumo. Simple. Probado. Reversible.

+30%Potencia
+35%Par motor
-15%Consumo
🚀Envío en 24hDesde la recepción del pedido
📖Instrucciones en italianoCon foto de tu motor
🔧Asistencia técnicaDe nuestros expertos
↩️30 días satisfechoo te devolvemos el dinero
🏅10 años de garantíaSobre el dispositivo
19 años de experienciaMiles de clientes
Cómo funciona
Centralita Adicional Evolussem

Un miniordenador para tu motor

La Centralita Adicional Evolussem es un dispositivo electrónico que se conecta directamente a la inyección de tu motor. Analiza en tiempo real las señales y las optimiza de forma inteligente.

Los fabricantes limitan voluntariamente sus motores para adaptarse a los mercados mundiales. Estas reservas existen realmente — la centralita permite aprovecharlas.

Resultado: más potencia, más par, mejor recuperación y consumo reducido. Sin ninguna modificación permanente.

Las ventajas

Cambia a la marcha superior

Descubre una experiencia de conducción transformada, desde el primer kilómetro.

+30%De potencia
Aceleración más decidida, adelantamientos más seguros, subidas más suaves.
💪+35%De par motor
Par disponible antes en las revoluciones, ideal en subida y con carga completa.
-15%De consumo
Un motor mejor optimizado consume menos para producir la misma energía.
El principio

Tu motor tiene reservas ocultas

Los fabricantes adaptan los mapas a restricciones comerciales mundiales. La Centralita Adicional Evolussem aprovecha estas reservas exactamente como hacen los fabricantes para diferenciar sus gamas.

← Arrastra para desplazarte por los ejemplos → ← Desliza para ver los ejemplos →
Centralita adicional VW Golf VI
Volkswagen Golf VI — 2.0 TDI
Serie140 cv
Evolussem177 cv
VW Golf VI 170cv centralita
Volkswagen Golf VI — 2.0 TDI
Serie170 cv
Evolussem208 cv
Alfa Romeo Giulia centralita
Alfa Romeo Giulia — 2.2 JTD
Serie160 cv
Evolussem198 cv
Alfa Romeo Giulia 136cv
Alfa Romeo Giulia — 2.2 JTD
Serie136 CV
Evolussem173 CV
Centralita Fiat Ducato
Fiat Ducato — 2.8 JTD
Serie128 CV
Evolussem163 CV
Fiat Ducato Multijet
Fiat Ducato — 2.2 Multijet
Serie180 CV
Evolussem221 CV
* Resultados indicativos. Varían según el vehículo y el estado del motor.
Nuestra gama

Tres niveles de rendimiento

Elige la Centralita Aditiva adecuada a tus necesidades y presupuesto.

ClassicLa entrada al rendimiento
+25%Potencia
+30%Par motor
  • Optimización de la inyección del motor
  • Instalación Plug & Play
  • Reversible en cualquier momento
  • Compatible con diésel common rail
  • Curva adaptativa inteligente
  • App para smartphone
El más vendido
🏆Gold PlusEl rendimiento inteligente
+30%Potencia
+35%Par motor
  • Optimización de la inyección del motor
  • Instalación Plug & Play
  • Reversible en cualquier momento
  • Compatible con diésel common rail
  • Curva adaptativa inteligente
  • App para smartphone
📱BluetoothLa tecnología más avanzada
+30%Potencia
+35%Par motor
  • Optimización de la inyección del motor
  • Instalación Plug & Play
  • Reversible en cualquier momento
  • Compatible con diésel common rail
  • Curva adaptativa inteligente
  • App para smartphone Bluetooth
Compatibilidad

Diseñada para motores diésel modernos

Compatible con todos los motores diésel de inyección common rail desde 1998, atmosféricos o turbo.

🔩
Desde 1998Diésel Common Rail
Motor diésel common rail
Inyección common rail de alta presión. Compatible atmosféricos y turbo.
💨
Desde 2000Turbo Diésel
Motor turbo diésel
TDI, CDTi, HDi, JTD, dCi. Todas las motorizaciones diésel sobrealimentadas.
🔋
Desde 2011Diésel Híbrido
Motor diésel híbrido
Optimización de la parte térmica diésel en vehículos híbridos enchufables.
⚠️ No compatible con motores de inyección mecánica de generación antigua y motores de gasolina.
Instalación

Plug & Play — sencillo y rápido

No se requieren conocimientos mecánicos. Guía ilustrada con fotos de tu motor, en tu idioma.

1

Configura tu vehículo

Selecciona marca, modelo y motorización. La centralita se preconfigura antes del envío.

2

Abre el capó

Localiza el cableado de la inyección gracias a las instrucciones ilustradas con fotos de tu motor.

3

Conecta la centralita

Inserta el conector entre el cableado original y la centralita. Sin modificaciones permanentes.

4

Disfruta los resultados de inmediato

Arranca el motor. La centralita se activa automáticamente. ¡Buen viaje!

Seguridad & Fiabilidad

Tu motor en buenas manos

Solo aprovechamos las reservas previstas por el fabricante. Nunca más allá de los límites mecánicos.

🔄

100% reversible

Retírala en 2 minutos y el vehículo vuelve al estado original.

🛡️

Sistemas de seguridad intactos

No altera hardware ni software original. Todos los dispositivos permanecen activos.

Compatible con FAP/DPF

Sin impacto en el filtro antipartículas diésel.

🏅

10 años de garantía

Garantizada 10 años. 30 días satisfecho o reembolsado sin condiciones.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿La centralita adicional puede dañar mi motor?
No. Solo aprovecha las reservas previstas por el fabricante dentro de los límites mecánicos del motor. No reprograma la ECU original — actúa únicamente sobre las señales de inyección. Todos los sistemas de seguridad permanecen activos.
¿Puedo retirarla antes de una inspección técnica?
Sí, en 2 minutos sin herramientas. El vehículo vuelve inmediatamente a los parámetros originales. No deja rastro en la ECU.
¿La centralita es compatible con el filtro antipartículas (FAP/DPF)?
Sí. No interviene en el sistema de regeneración del FAP y no tiene ningún impacto en su funcionamiento.
¿Cuál es la diferencia entre Classic, Gold Plus y Bluetooth?
La Classic ofrece +25% de potencia y +30% de par con optimización fija. La Gold Plus añade una curva adaptativa inteligente (+30%/+35%). La Bluetooth tiene la misma tecnología Gold Plus más el control vía app para smartphone.
¿Funciona en motores diésel atmosféricos (sin turbo)?
Sí, siempre que tengan inyección common rail (desde 1998). No es compatible con inyección mecánica de vieja generación ni con motores de gasolina.
¿Cuáles son los tiempos de entrega?
Envío en 24 horas desde la recepción del pedido. Email de seguimiento inmediato. Cada dispositivo se entrega con guía ilustrada en italiano con fotos específicas de tu motor.

Encuentra la centralita adicional
para tu vehículo

Configura tu vehículo y descubre de inmediato la ganancia de potencia posible.

Configura mi vehículo →

Artículos recientes

Utilizamos cookies para asegurarnos de que le proporcionamos la mejor experiencia en nuestro sitio.