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4,9/5 (2.817 opiniones verificadas)

Centralita adicional Evolussem Peugeot Expert IV 2.2 Blue HDI 177 Cv ganancia de +35 Cv y +66 Nm

Más potencia, menos consumo. Sin tocar la ECU.

€109,99
IVA incluido · Envío a toda España

Gana potencia y ahorra combustible conectando una centralita adicional a tu common rail. Montaje en 10 minutos, rápido y eficaz, calibrada para tu motor y 100 % reversible.

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    9 clientes de cada 10 lo recomiendan
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    Lo que dicen nuestros clientes

    4,9/5 · Opiniones reales verificadas por Judge.me

    A
    Alex Marchetti
    Nissan Qashqai J10 · 1.5 dCi K9K · Italia (traducido del italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Hoy he montado la centralita; trabajo hecho solo y en 5 minutos de reloj. Los conectores del common rail del K9K 1.5 dCi de 2008, montado en un Nissan Qashqai J10, no necesitaron ninguna intervención: eran perfectamente compatibles con los de Evolussem. La fijé sobre la tapa de la segunda caja de fusibles, a la derecha del motor. Hice la prueba como recomendáis: las luces azules se encendieron con el contacto pero sin arrancar; cerré todo y arranqué: ningún testigo, el motor arrancó al momento. Primera vuelta de prueba y, dejando el trimmer en vuestra configuración inicial, noté diferencia tanto en recuperación como en aceleración. Luego di una vuelta completa al trimmer en sentido horario, como indicáis: otra diferencia más respecto al ajuste de fábrica. Ningún testigo, nada de humo extra, solo un motor más brillante y más listo, incluso con el aire acondicionado puesto. El motor ya no «se ahoga» como antes en recuperaciones en marchas bajas por debajo de 1.800/2.000 rpm: responde al instante y creo que el turbo entra antes. En resumen, ya no necesito reducir ni pisar a fondo para tener más empuje. ¿Qué más decir? ¡Gracias Evolussem!

    T
    T. Kowaltz
    Seat Ibiza IV 1.4 TDI 90 CV · Power Box Bluetooth (traducido del francés)
    ★★★★★✓ Verificado

    La instalación es en conjunto bastante sencilla, ya que los conectores originales facilitan el montaje. La centralita está lista para usar enseguida. El aumento de prestaciones se percibe bien en el día a día, sobre todo al acelerar. El motor parece en general más suave y agradable de conducir, sobre todo a bajas vueltas. La app Bluetooth es práctica para hacer los ajustes y, tras una breve familiarización, se usa bien. El consumo se mantiene estable con una conducción normal, lo que es positivo para este tipo de producto. Una buena solución para mejorar las prestaciones de forma sencilla y eficaz, sin tener que hacer modificaciones complicadas en el vehículo.

    F
    Fabrizio De Santis
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    He notado que, efectivamente, el consumo de combustible ha bajado. Fijando la velocidad con el control de crucero entre 100 y 110 km/h de forma constante, el consumo ha llegado a bajar hasta una media de 3,9-4,0 litros cada 100 kilómetros, circulando por autovía. Por carreteras interurbanas, 17-18 km con un litro de gasóleo. En ciudad, con el tráfico, las medias evidentemente bajan. En potencia también veo que ha ganado bastante: en aceleración va muy bien, tiene mucho más par.

    O
    Olivier C.
    Peugeot 308 SW 180 CV (traducido del francés)
    ★★★★★✓ Verificado

    Centralita bien recibida y montada desde hace 1 semana, los 40 CV más sobre los 180 se notan muy bien. En cuanto al consumo de gasóleo, todavía es demasiado pronto; os diré tras 2 o 3 repostajes si bajo de los 6,8 l cada 100 habituales. El manual de instalación para mi vehículo está muy bien explicado con el pequeño esquema, genial, la monté en menos de 10 minutos.

    G
    Gianluca
    Autocaravana 3.0 + Renault Scénic 1.9 dCi 130 CV
    ★★★★★✓ Verificado

    Pedí una centralita para cada uno de mis 2 vehículos. Una montada en una autocaravana 3.0 L y otra en un Renault Scénic 2 1.9 DCI 130 CV. Una clara ganancia de potencia en ambos casos. Cada manual es específico para el modelo de vehículo, lo que hace que el montaje sea sencillo. Además, el servicio de atención al cliente es muy amable y reactivo, incluso fuera del horario y los días laborables. Como podéis devolver el producto en un plazo de treinta días incluso después de probarlo, dejad de perder el tiempo en otras webs.

    E
    Eric D.
    3 centralitas: Seat Ateca, Peugeot 208 y 308 (traducido del francés)
    ★★★★★✓ Verificado

    Es la 3.ª centralita que compro. Una para un Seat Ateca, otra para un 208. Los 3 coches, diésel. La ganancia en par y potencia es realmente significativa. Por ahora he ajustado el 308 al 70 %. En cuanto al consumo, lo que es seguro es que no consume más y es realmente más potente.

    B
    Bruno
    Autocaravana (antes Ford Transit 2.4 TDCi)
    ★★★★★✓ Verificado

    Poca experiencia con esta centralita, ya que solo he recorrido 700 km, pero ya muy satisfecho, con un consumo de combustible menor en unos 1,5 l a 2 l cada 100 km y un poco más de brío en las carreteras en subida. Ya estaba muy satisfecho con una centralita instalada en mi antigua autocaravana, una Ford Transit 2,4 l TDCi. Entrega muy rápida, con buenas explicaciones dentro del paquete. Recomiendo este producto.

    S
    Stefano
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    Muy satisfecho con el funcionamiento de esta centralita. Al acelerar se nota más par y una subida de vueltas más rápida. Todo ello con un consumo de combustible reducido.

    G
    Gaetano Insinna
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    Estoy muy satisfecho con vuestra centralita, se nota una diferencia sustancial al alcanzar el par, da la impresión de conducir un coche de más cilindrada. Gracias.

    S
    Sebastien S.
    BMW 320d (traducido del francés)
    ★★★★★✓ Verificado

    Perfecto, nada que decir. Lo mejor de lo mejor. Un cambio real, el coche va fuerte.

    D
    Dimitri B.
    Peugeot Boxer 3 · 2.2 HDi 120 CV · 2020 (traducido del francés)
    ★★★★★✓ Verificado

    Centralita recibida rápidamente. Fantástica, es la segunda que pido. Nada que decir, funciona de maravilla.

    C
    Cordella Donato
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    Excelentes prestaciones y grandes resultados para mi coche. Ahorro de combustible de al menos un 20 %, además de la velocidad ganada.

    D
    Davide
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    Realmente satisfecho, hay de verdad una buena diferencia. La entrega fue muy rápida y la centralita es muy fácil de instalar.

    G
    Giuseppe
    Italia
    ★★★★★✓ Verificado

    Excelente producto, la centralita hace su trabajo a un precio excelente comparado con una reprogramación.

    🇫🇷 Diseñado y fabricado en Francia

    Centralita Evolussem
    Booster 1 Classic

    La Centralita adicional de optimización del motor, simple y eficaz. Más potencia, más par motor, menos combustible, sin ningún riesgo para su motor.

    +25%Potencia
    +30%Par motor
    -15%Consumo
    ⛽

    Ahorrar combustible nunca ha sido tan sencillo

    Con la centralita Booster 1 Classic, puede reducir el consumo hasta un 15% desde los primeros kilómetros. En un recorrido medio anual de 15 000 km, esto representa un ahorro concreto de cientos de euros cada año, la centralita se amortiza sola, sin modificaciones permanentes en su vehículo.

    ⚙️

    Ajuste manual de la potencia

    El Booster 1 Classic cuenta con un tornillo de ajuste de precisión que le permite adaptar el nivel de rendimiento según sus necesidades, en cualquier momento, directamente bajo el capó.

    ✅ Todas las ventajas
    ⚡

    Tecnología digital patentada

    Rendimiento único y fiabilidad total, especialmente a bajas revoluciones, el momento en que se conduce más en ciudad.

    🔌

    Circuito electrónico profesional

    Sin resistencias ni potenciómetros baratos. Solo componentes de calidad profesional.

    🔄

    Reprogramable en otros vehículos

    ¿Cambia de coche? La centralita le acompaña, compatible con todos los conectores idénticos.

    💡

    LED de estado integrados

    LED azul = funcionamiento normal. LED rojo = señal inmediata. Siempre bajo control.

    🚗

    Compatible con FAP & cambio automático

    Funciona en todos los motores diésel modernos, con o sin filtro antipartículas.

    📐

    Compacto: 8 × 7 × 2,5 cm

    Cuerpo de aluminio anodizado oro/negro. Discreto, resistente, elegante.

    🛡️

    Sin riesgo para su motor, garantizado

    El Booster 1 Classic no altera las funciones de seguridad originales del vehículo. No interviene en la centralita de serie, no deja rastros, no invalida la garantía del fabricante. Nuestros ingenieros franceses han diseñado este módulo para trabajar en paralelo con los sistemas existentes, no en su lugar. En cualquier momento puede desconectarlo en pocos segundos y el vehículo vuelve exactamente a su estado original.

    👨🔧 Instalación en 15 minutos
    1

    Abra el capó

    Localice el conector del sensor de presión common rail.

    2

    Conecte la centralita

    Conectores estancos originales, la conexión es sencilla y segura.

    3

    Fije el módulo

    Con el velcro o las bridas incluidas. La guía ilustrada se proporciona en su idioma.

    4

    Ajuste la potencia

    Con el tornillo de precisión, ajuste el nivel de rendimiento según sus preferencias.

    📦 Contenido del paquete
    • ✔1× Centralita Booster 1 Classic
    • ✔1× Manual ilustrado a color en su idioma
    • ✔2× Bridas de fijación de 30 cm
    • ✔2× Velcro adhesivo de 5 cm
    🏅 Nuestras garantías
    🔟

    10 años de garantía

    La garantía más larga del sector, porque estamos seguros de la calidad.

    ↩️

    30 días satisfecho o reembolsado

    Pruébelo sin riesgo. Si no está convencido, le reembolsamos íntegramente.

    💬

    Asistencia experta

    Más de 20 años de experiencia. Nuestro equipo responde antes y después de la compra.

    Centralita adicional para motores diésel, Evolussem Booster 1 Classic

    La centralita adicional Evolussem Booster 1 Classic es la solución ideal para quienes desean mejorar el rendimiento de su vehículo diésel de forma sencilla y fiable. Diseñada y producida en Francia, ofrece hasta un +25% de potencia y +30% de par motor, con una reducción del consumo de hasta un -15%, gracias a la tecnología digital patentada de Evolussem.

    🇫🇷 ¿Por qué elegir Evolussem? Con más de 20 años de experiencia en la optimización del motor, Evolussem diseña y produce sus propios módulos en Francia con circuitos electrónicos profesionales, probados individualmente antes del envío. Cada centralita es desarrollada por ingenieros especializados, para un resultado fiable, duradero y sin comprometer la seguridad de su vehículo.

    A diferencia de los chip-tuning tradicionales, el Booster 1 Classic no reprograma la centralita original: permanece completamente reversible y no invasivo. El tornillo de ajuste integrado permite adaptar el nivel de rendimiento en cualquier momento, sin herramientas específicas.

    Disponible con garantía de 10 años y devolución gratuita en 30 días. Atención al cliente especializada disponible en italiano.

    Centralita adicional Evolussem Peugeot Expert IV 2.2 Blue HDI 177 Cv ganancia de +35 Cv y +66 Nm

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